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역대 최고의 자동차 # 31 to 40
40. 1977' Lotus Esprit 에스프리는 영국의 자동차 회사인 로터스에서 유로파의 후속으로 출시한 고성능 GT카이다. 우리에게는 본드카로 더 유명하며, 이제는 보기만 해도 알 수 있는 조르제토 주지아로의 디자인이다. 1969년 로터스는 영국의 유명한 F1 레이싱 팀 BRM의 엔지니어 토니 러드를 영입했고, 토니러드는 두 가지 프로젝트를 로터스의 경영진에게 제시한다. 하나는 2인승 소형 스포츠카였던 엘리트를 4인승 쿠페 스타일의 스포츠카로 재 설계하는 것이고, 다른 하나는 2인승 미드쉽 쿠페 스타일 스포츠카였던 유로파의 후속 모델로 2인승의 고성능 GT카를 개발하는 것이었다. 당시 경주용 차나 소형 스포츠카밖에 만든 적이 없는 로터스로는 모험이었지만 프로젝트는 승인되었고 4년 후 1974년 로터..
2020.06.04
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[Windows] netstat 포트 지정
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2020.06.04
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역대 최고의 자동차 # 41 to 50
※ 해당 순위는 역대 최고의 자동차 관련 해외 기사 20개에서 정리한 데이터를 기반으로 만들었습니다. 50. 1951' Jaguar C-Type 앞서 소개했던 재규어 XK120의 레이싱 버전으로 모델명이 바로 'XK120-C'이며, 뒤에 붙은 'C'는 경쟁을 뜻하는 'Competition'의 'C'이다. 1948년, XK120는 성공적인 모터쇼 공개 이후 여러 레이스에서 활약하며 성능을 입증했지만, 아직 최고는 아니었다. 1950년, 가장 가혹한 레이스로 알려진 르망24에 3대의 XK120을 테스트 삼아 출전시켰으며, 그 결과는 12위와 15위 그리고 한대는 클러치 문제로 리타이어 했다. 첫 출전 치고는 준수한 성적이었지만, 창업주 윌리엄 라이온즈는 레이스를 위한 고성능 경주용 차량을 만들 결심을..
2020.05.30
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역대 최고의 자동차 # 51 to 60
※ 해당 순위는 역대 최고의 자동차 관련 해외 기사 20개에서 정리한 데이터를 기반으로 만들었습니다. 60. 1957' Maserati 3500GT 3500GT는 대량 생산된 최초의 로드카라는 점에서 Maserati에게 중요한 차였습니다. 1957년, Maserati는 공식적으로 모터 레이싱 사업에서 철수하면서 GT 도로용 차량 생산에 모든 관심을 쏟았습니다. 3500GT의 우아한 차체 형태는 Carrozzeria Touring의 작품이었고, 강관 프레임 -> 튜블러 스틸 프레임에 부착된 알루미늄으로 만들어졌습니다(Superleggera 특허). 6기통 엔진은 1956년의 350S 레이싱 카의 엔진으로, 낮은 엔진 속도에서 탁월한 토크 출력이 특징이었습니다. 1961년에는 트리플 웨버 카뷰레터가 Luca..
2020.05.27
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멀티퍼포즈(듀얼퍼포즈) 바이크 #2 미들급 편
미들급 멀티퍼포즈 바이크에 대해 알아보자. 현재 국내에서 구입할 수 없고, 단종된 것은 제외, 모타드에 온로드 타이어 달아놓은 것도 제외했다. ※ 급을 나누는 기준이 명확하지 않아 cc와 출력, 크기 등을 보고 대충 제 맘대로 나눕니다. ※ 개인적 취향이 많이 반영된 포스팅이므로 그 부분의 양해를 바랍니다. 혼다 CB500X 엔진 : 4스트로크 수랭식 병렬 2기통 DOHC 471cc, 6단 리턴 최대출력 : 50 ps / 8,500 rpm 최대토크 : 45 Nm / 6,500 rpm 최고속도 : 178 km/h 공차중량 : 195 kg 탱크용량 : 17.5 L 공인연비 : WMTC 측정법 27.8km/L 시트고 : 830 mm 서스펜션 : 프런트 - 41mm 정립식, 리어 - 모노쇽 스윙암 브레이크 : ..
2020.05.24
